
TRAVEL
2O26 to 2O28
Proyecto de investigación
Transporte a la demanda para mejorar la sostenibilidad y calidad de vida en municipios rurales y de baja densidad: situación actual y prospectiva de futuro
¿Por qué TRAVEL?
España afronta un importante reto de despoblación y desigualdad en el acceso a la movilidad, que afecta tanto a las zonas rurales como a las periferias urbanas. En este contexto, garantizar el derecho a la movilidad es clave para mejorar la calidad de vida y la inclusión social.
El Transporte a la Demanda (TAD) ofrece una respuesta flexible, adaptando rutas y horarios a las necesidades reales de las personas y de cada territorio. Sin embargo, pese a su potencial, sigue siendo un ámbito poco estudiado y desarrollado de forma desigual en España.
TRAVEL nace para contribuir a cubrir esta brecha, generando conocimiento y criterios que permitan avanzar hacia un TAD mejor diseñado, regulado y gestionado, capaz de adaptarse a cada territorio y contribuir a reducir la pobreza de transporte y garantizar el derecho a la movilidad.

Objetivos

Conocer y caracterizar:
– Los servicios de TAD implementados en España, desde la oferta (aspectos operacionales).
– La demanda (tipos de usuarios y su movilidad).
– Las tecnologías empleadas (flota, relación con el cliente, planificación y control operacional).
– El régimen económico y el encaje regulatorio empleado.

Establecer una metodología de evaluación de los servicios de TAD basada en la identificación y diseño de una serie de indicadores de impacto (KPIs), que cuantifiquen los beneficios y costes para la sociedad derivados de la implantación de estos sistemas en función de las características de los territorios y los usuarios.

Redactar una Guía de Recomendaciones que abarque aspectos operativos, regulatorios, de gobernanza, de financiación y de mercado, para una implantación eficiente de los sistemas de TAD en zonas rurales y de baja densidad en España, que se adecúen a las características de cada zona.
Estas recomendaciones serán útiles para las administraciones públicas en su interrelación con operadores, usuarios y proveedores de tecnologías.
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